ابوالفضل امیری مهندس پرواز هواپیمایی وارش کیست، مرگ دلخراش و بیوگرافی
ابوالفضل امیری، مهندس پرواز هواپیمایی وارش بود که روز چهارشنبه، ۱۳ تیر ۱۴۰۳ در هنگام پاور دادن خلبان هواپیما در فرودگاه کنارک استان سیستان و بلوچستان به داخل موتور کشیده شده و جان باخت.
ابوالفضل امیری با نام کامل ابوالفضل کمال امیری، مهندس پرواز هواپیمایی وارش بود که در حادثه ای دلخراش فوت کرد. او روز چهارشنبه، ۱۳ تیر ۱۴۰۳ در هنگام پاور دادن خلبان هواپیما در فرودگاه کنارک استان سیستان و بلوچستان به داخل موتور کشیده شده و جان باخت. هنوز مراسم تشییع و خاکسپاری مهندس امیری اعلام نشده است.
ماجرای مرگ دلخراش مهندس پرواز در فرودگاه کنارک
یک نیروی فنی به نام ابوالفضل امیری حین تعمیر هواپیما در فرودگاه کنارک توسط موتور هواپیما بلعیده شد. پس از بروز نقص فنی برای یکی از هواپیما‌ها در فرودگاه کنارک، گروه فنی در حال تعمیر و رفع نقص موتور هواپیما بودند که ناگهان یکی از افراد حاضر در محل حادثه به داخل موتور کشیده شده و جان خود را از دست می‌دهد.
به گزارش ایلنا: یک منبع کارگری درباره جزئیات بیشتر حادثه مرگ مهندس پرواز در فرودگاه کنارک به گفت: حادثه برای یکی از متخصصان پرواز هواپیمایی وارش در فرودگاه کنارک در استان سیستان و بلوچستان رخ داده که درمورد جزئیات حادثه اطلاع‌رسانی درستی نشده بود.
او با بیان اینکه در این واقعه یک کارگر متخصص پرواز به نام ابوالفضل امیری جان باخته است، گفت: صبح روز ۱۲ تیر ماه ماه یکی از کارگر متخصص شرکت هواپیمایی وارش در فرودگاه کنارک در هنگام پاور دادن خلبان به دلایلی که نیازمند بررسی و تحلیل متخصصان سوانح هوایی در محل سانحه بود، ناگهان در مسیر مکش هوای دهانه ورودی موتور قرار گرفته و به درون موتور توربوپراپ از نوع CFM ۵۶-۳ نصب شده بر روی بوئینگ۷۳۷ کشیده شد و در دم جان سپرد.
او گفت: سانحه کشیده شدن انسان به درون موتور جت در کشورهای دیگر هم سابقه‌مند است، اما اتفاقی بسیار نادر در صنعت هوانوردی است. سانحه کشیده شدن انسان به درون موتور جت در کشورهای دیگر هم سابقه‌مند است اما اتفاقی بسیار نادر در صنعت هوانوردی می باشد.
حرف تازه بع نقل از ایلنا: متاسفانه در ۱۲ تیرماه مهندس ابوالفضل امیری مهندس پرواز شرکت هواپیمایی وارش در فرودگاه کنارک در هنگام پاور دادن خلبان به دلایلی که نیازمند بررسی و تحلیل متخصصان سوانح هوایی در محل سانحه بود، ناگهان در مسیر مکش هوای دهانه ورودی موتور قرار گرفته و به درون موتور توربوپراپ از نوع CFM۵۶-۳ نصب شده برروی بوئینگ۷۳۷ کشیده شد و در دم جان سپرد. سانحه کشیده شدن انسان به درون موتور جت در کشورهای دیگر هم سابقه‌مند است اما اتفاقی بسیار نادر در صنعت هوانوردی می باشد.
source